Soláthar leictreachas
Soláthraíonn an soláthar cumhachta fuinneamh leictreach do mhótar tiomána an ghluaisrothair leictreach. Athraíonn an mótar leictreach fuinneamh leictreach an tsoláthair chumhachta go fuinneamh meicniúil, agus tiomáineann sé na rothaí agus na gairis oibre tríd an bhfeiste tarchuir nó go díreach. Sa lá atá inniu ann, is é cadhnraí aigéad luaidhe an fhoinse cumhachta is mó a úsáidtear le haghaidh feithiclí leictreacha. De réir mar a fhorbraítear teicneolaíocht feithiclí leictreacha, de réir a chéile cuirtear cadhnraí eile in ionad cadhnraí aigéad luaidhe mar gheall ar a bhfuinneamh íseal sonrach, a luas luchtaithe níos moille agus a saolré níos giorra. Tá cur i bhfeidhm foinsí cumhachta nua á fhorbairt, ag oscailt ionchais leathana d’fhorbairt feithiclí leictreacha.
Mótar tiomána
Is é feidhm an mhótair tiomána fuinneamh leictreach an tsoláthair chumhachta a thiontú ina fhuinneamh meicniúil, agus na rothaí agus na gairis oibre a thiomáint go díreach tríd an bhfeiste tarchuir nó go díreach. Sa lá atá inniu ann úsáidtear feithiclí leictreacha' s go forleathan i mótair sraith DC, a bhfuil" bog" tréithe meicniúla, atá an-comhsheasmhach le tréithe tiomána an ghluaisteáin. Mar sin féin, mar gheall ar spréacha comaitéireachta a bheith ann, tá cumhacht shonrach íseal, éifeachtúlacht íseal agus ualach oibre cothabhála trom ag mótair DC. Le forbairt na teicneolaíochta mótair agus na teicneolaíochta rialaithe mótair, tá sé faoi cheangal í a úsáid de réir a chéile ag mótair DC gan scuab (BCDM) agus mótair drogall a athrú. (SRM) agus mótair asincrónacha AC ina n-ionad.
Gléas rialaithe luais mótair
Tá an gléas rialaithe luais mótair socraithe le haghaidh athrú luais agus athrú treo feithiclí leictreacha, agus is é an fheidhm atá aige voltas nó sruth an mhótair a rialú, agus rialú an chasmhóiminte tiomána agus treo rothlaithe an mhótair a chur i gcrích.
Sna feithiclí leictreacha roimhe seo, rinneadh rialáil luais an mhótair DC a bhaint amach trí fhriotóirí a nascadh i sraith nó trí líon casadh chorna an mhótair a athrú. Toisc go bhfuil a rialáil luais céimnithe, agus go dtabharfaidh sé tomhaltas fuinnimh breise nó go mbeidh struchtúr an mhótair casta, is annamh a úsáidtear é sa lá atá inniu ann. Sa lá atá inniu ann, is í an fheithicil leictreach is mó a úsáidtear go forleathan rialáil luas mionghearrtha thyristor, a réadaíonn rialáil luais gan chéim an mhótair trí voltas teirminéil an mhótair a athrú go haonfhoirmeach agus sruth an mhótair a rialú. I bhforbairt leanúnach na teicneolaíochta cumhachta leictreonaí, cuireadh trasraitheoirí cumhachta eile (lena n-áirítear GTO, MOSFET, BTR agus IGBT, srl.) Ina n-ionad. Ó thaobh na forbartha teicneolaíochta de, agus mótair tiomána nua á gcur i bhfeidhm, beidh sé ina threocht dosheachanta go ndéanfar rialú luais feithiclí leictreacha a chlaochlú go teicneolaíocht inverter DC a chur i bhfeidhm.
I rialú tiontaithe rothlaithe an mhótair tiomána, braitheann an mótar DC ar an teagmhálaí treo reatha an réimse armature nó maighnéadach a athrú chun tiontú rothlaithe an mhótair a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil ciorcad Confucius casta agus a laghdaíonn an iontaofacht. Nuair a úsáidtear mótar asincrónach AC le haghaidh tiomána, ní féidir ach seicheamh céim an tsrutha trí chéim den réimse maighnéadach a athrú chun treo rothlaithe an mhótair a athrú, ar féidir leis an gciorcad rialaithe a shimpliú. Ina theannta sin, trí úsáid mhótair AC agus a theicneolaíocht rialaithe rialála luais minicíochta inathraithe tá rialú aisghabhála fuinnimh coscánaithe feithiclí leictreacha níos áisiúla agus an ciorcad rialaithe níos simplí.
Gléas tiomána
Is í feidhm na feiste tiomána chasmhóimint tiomána an mhótair a iompú ina fhórsa ar an talamh trí na rothaí chun na rothaí a thiomáint chun siúil. Tá an comhdhéanamh céanna aige le gluaisteáin eile, comhdhéanta de rothaí, boinn agus fionraí.
Gléas coscánaithe
Tá feiste coscáin feithicil leictreach mar an gcéanna le feithiclí eile, tá sé socraithe don fheithicil luasmhoilliú nó stopadh, agus de ghnáth bíonn sí comhdhéanta de choscán agus a feiste oibriúcháin. I bhfeithiclí leictreacha, is iondúil go mbíonn feiste coscánaithe leictreamaighnéadach ann, ar féidir léi ciorcad rialaithe an mhótair tiomána a úsáid chun oibriú giniúna an mhótair a réadú, ionas go ndéantar an fuinneamh le linn luasmhoillithe agus coscánaithe a thiontú ina shruth chun an ceallraí a mhuirearú, mar sin le hathchúrsáil.
Trealamh oibre
Tá gairis oibre curtha ar bun go speisialta d’fheithiclí leictreacha tionsclaíocha chun na riachtanais oibre a chomhlíonadh, mar shampla gairis ardaithe, crainn, forcanna, srl. Forklifts leictreacha. De ghnáth is é córas hiodrálacha arna thiomáint ag mótar leictreach a dhéanann an forc a ardú agus an crann a chlaonadh.