Tá mé díreach tar éis cadhnra mo rothar leictreach a athsholáthar. An gá dom é a athluchtú tar éis don cheallraí a bheith ídithe? Inis duit an freagra ceart
Níl a fhios agam cathain a tháinig gach duine ar an gcoincheap gur gá gach táirge nua-cheannaithe a laghdú go hiomlán agus ansin é a athluchtú. Tá sé seo fíor maidir le fóin phóca agus rothair leictreacha. Mar sin, an é an nós seo an chumhacht ar fad a úsáid roimh athluchtú ceart?
Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi cé acu an gá ceallraí nua feithiclí leictreacha a úsáid agus a athluchtú. Mar an modh iompair is coitianta a úsáidtear do ghnáthdhaoine, tá feithiclí leictreacha á dtiomáint go príomha ag cadhnraí. Cinneann an ceallraí seasmhacht na feithicle ar fad. Tá ceallraí maith go maith do na húinéirí, is féidir leo dhá uair an toradh a fháil le leath an iarracht, ach má fhorbraíonn siad nósanna muirir mícheart, cuirfear isteach go mór ar fheidhmíocht na ceallraí.
Ar an gcéad dul síos, inseoidh mé an freagra ceart duit: ní gá ceallraí nua feithicle leictreacha a athluchtú tar éis rith as cumhacht. Ní mór é a mhuirearú ach amháin nuair a bhíonn an chumhacht ceallraí atá fágtha thart ar 30%. Lig dom anailís a dhéanamh ar an bhfáth go bhfuil sé seo ceart.
Cúis 1: Níl aon fhreagra cuimhne ag cadhnraí luaidhe-aigéad
Is é an fáth a cheapann roinnt úinéirí E-rothair gur gá dóibh an ceallraí feithicle leictreacha a athluchtú tar éis dó a bheith ídithe ná toisc go bhfuil mearbhall ann le staid na gcadhnraí nicil-caidmiam.
Tá éifeacht chuimhne ag cadhnraí nicil-caidmiam. Mar shampla, mura ndéantar iad a mhuirearú nó a urscaoileadh go hiomlán ar feadh i bhfad, fágfaidh siad go héasca rianta sa cheallraí agus laghdóidh siad cumas na ceallraí. Mar sin féin, níl sé seo ann in úsáid laethúil cadhnraí luaidhe-aigéad agus cadhnraí litiam. éifeacht.
Dá bhrí sin, ní gá cadhnraí feithiclí leictreacha nua-shuiteáilte a dhraenáil agus a athluchtú.
Cúis 2: Déanfaidh athluchtú tar éis rith as cumhacht damáiste don cheallraí
Ar an dara dul síos, is féidir a rá gur nós muirir an-dona é an fheithicil leictreach a athluchtú tar éis dó a bheith ídithe go hiomlán. Má leanann rudaí mar seo ar feadh i bhfad, beidh na hábhair ghníomhacha taobh istigh den cheallraí ag titim amach agus méadóidh an fhriotaíocht inmheánach, rud a ghiorrú saol seirbhíse agus raon cúrsála na ceallraí, rud a fhágann nach mbeidh an ceallraí níos durable agus nach féidir a reáchtáil i bhfad.
Beidh saolré laghdaithe go suntasach ag ceallraí nua a mhairfidh thart ar dhá bhliain ar dtús nuair a bheidh sé ídithe agus athluchtaithe ar feadh i bhfad. Dá bhrí sin, cibé an ceallraí nua nó seancheallraí é d'fheithicil leictreach, ná bain úsáid as an gceallraí sula n-athluchtaítear é.
Mar sin, conas nósanna muirir cearta a fhorbairt do chadhnraí nua feithiclí leictreacha?
Ar an gcéad dul síos, ba chóir d'úinéirí E-rothair a thabhairt faoi deara go bhfuil sé níos oiriúnaí an fheithicil leictreach a mhuirearú nuair a bhíonn an chumhacht ceallraí thart ar 30%, nó nuair a thaispeánann an painéal ionstraim dhá bharra cumhachta atá fágtha.
Ar an dara dul síos, ach amháin ná déan athluchtú tar éis éirí as cumhacht, is modh foircneach é feithiclí leictreacha a mhuirearú gach lá freisin, rud a chuirfidh dlús le saol na seirbhíse a ghiorrú.
Ar deireadh, sa saol marcaíochta laethúil, ná ró-ualach ar an bhfeithicil leictreach. Tá sé níos oiriúnaí marcaíocht ar an ngnáthbhealach chun daoine a iompar. Má thiománaíonn tú ró-ualach ar feadh i bhfad, déanfaidh sé damáiste don cheallraí freisin.
Go hachomair, ní féidir leis an gceallraí maireachtáil níos faide ach amháin trí nósanna muirir cearta agus modhanna marcaíochta maith. An dtuigeann tú? Fáilte romhat teachtaireacht a fhágáil le plé